Optimierungs Maßnahmen für Kawasaki GTR1400 2010 - 2011 :
GTR1400KIT1 |
Serie mit BOS ABE | Optimiert | Zuwachs |
---|---|---|---|
max. Leistung | 109kW (146PS) | 116kW (156PS) | +7kW (10PS) |
bei Drehzahl | 9.800 U/min | 9.800 U/min | - |
max. Drehmoment | 90Nm / 132Nm | 105Nm / 132Nm | +15Nm |
bei Drehzahl | 2.700 / 7.400 U/min | 2.700 / 6.300 U/min | - 1.100 U/min |
Leistungskurve | Diagramm |
Tuning/ Optimierung | Hersteller | Preis* |
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Motor | - | - |
Auspuff | BOS ABE/EG |
x |
SRM - Servo Remove Modul |
x |
|
Luftfilter | - | - |
Einspritzoptimierung | Dynojet PC V | x |
GI Pro K03 | x | |
LEM - Lambda Elemiminator | x | |
Mapping | MCT-Lohmann Map | x |
Preis inkl. Montage | 1.590,-EUR |
*Preis inkl. 19% MwSt.
Hinweis:
Nach einer Bearbeitung ist ggf. eine Eintragung der Leistungsänderung erforderlich.
Diese Veränderungen sind nur für geschlossenen Rennstreckeneinsatz vorgesehen.